montana21

Dolnośląska Kraina Rowerowa.2
Gminobranie.51
Kołobrzeg.5
Leśne bunkry.5
Morze Bałtyckie.18
Stobrawski Park Krajobrazowy.43
Sudety.20
Tour de Dolnośląskie.25
Tour de Opolskie.20
Trójmiasto, Kaszuby, Władysławowo i Hel.11
Ustka.4
Wielkopolska.2
Wrocławskie krasnale.24
Wzgórza Niemczańsko-Strzelińskie.5
Znaczki Turystyczne.18

Informacje

Wszystkie kilometry: 51277.64 km
Km w terenie: 5753.37 km (11.22%)
Czas na rowerze: 100d 14h 38m
Prędkość średnia: 20.55 km/h
Więcej informacji.

>Moja strona<

Staty - obecny rok

Poprzednie lata

2019

2018

2017

2016

2015

2014

2013

2012

2011

Zaliczone gminy

Najdłuższe wycieczki

1.Konurbacja Górnośląska (16.09.2014).

2.Kaskada Nysy Kłodzkiej (25.08.2014).

3.Częstochowa (22.05.2018).

Moje rowery

Kross Evado 4.0 21307 km

Diamant D300 17991 km

Giant Talon 1 LTD 1571 km

Kross Trans Syberian 2055 km

Giant boulder 8264 km

Szukaj

Znajomi

wszyscy znajomi(11)

Wykres roczny

Archiwum

2023, Wrzesień_{(7, 7)}
2023, Czerwiec_{(4, 6)}
2022, Październik_{(1, 0)}
2022, Wrzesień_{(1, 0)}
2022, Sierpień_{(1, 0)}
2022, Lipiec_{(1, 0)}
2021, Październik_{(1, 0)}
2021, Wrzesień_{(4, 0)}
2021, Sierpień_{(1, 0)}
2021, Czerwiec_{(2, 0)}
2021, Maj_{(1, 0)}
2021, Kwiecień_{(1, 0)}
2020, Czerwiec_{(13, 7)}
2020, Maj_{(24, 17)}
2020, Kwiecień_{(18, 28)}
2020, Marzec_{(24, 13)}
2020, Luty_{(18, 6)}
2020, Styczeń_{(17, 4)}
2019, Grudzień_{(14, 10)}
2019, Listopad_{(12, 0)}
2019, Październik_{(9, 2)}
2019, Wrzesień_{(19, 13)}
2019, Sierpień_{(7, 0)}
2019, Lipiec_{(18, 6)}
2019, Czerwiec_{(18, 8)}
2019, Maj_{(15, 7)}
2019, Kwiecień_{(17, 10)}
2019, Marzec_{(15, 2)}
2019, Luty_{(10, 2)}
2019, Styczeń_{(10, 5)}
2018, Grudzień_{(11, 4)}
2018, Listopad_{(16, 11)}
2018, Październik_{(18, 19)}
2018, Wrzesień_{(18, 17)}
2018, Sierpień_{(18, 14)}
2018, Lipiec_{(18, 17)}
2018, Czerwiec_{(19, 13)}
2018, Maj_{(25, 13)}
2018, Kwiecień_{(15, 11)}
2018, Marzec_{(15, 6)}
2018, Luty_{(14, 6)}
2018, Styczeń_{(15, 0)}
2017, Grudzień_{(22, 0)}
2017, Listopad_{(19, 14)}
2017, Październik_{(18, 2)}
2017, Wrzesień_{(22, 2)}
2017, Sierpień_{(25, 0)}
2017, Lipiec_{(27, 0)}
2017, Czerwiec_{(19, 0)}
2017, Maj_{(16, 0)}
2017, Kwiecień_{(13, 0)}
2017, Marzec_{(20, 0)}
2016, Grudzień_{(12, 0)}
2016, Listopad_{(11, 0)}
2016, Październik_{(10, 0)}
2016, Wrzesień_{(16, 1)}
2016, Sierpień_{(15, 2)}
2016, Lipiec_{(19, 2)}
2016, Czerwiec_{(20, 2)}
2016, Maj_{(23, 2)}
2016, Kwiecień_{(9, 0)}
2016, Marzec_{(19, 0)}
2016, Luty_{(20, 1)}
2016, Styczeń_{(18, 5)}
2015, Grudzień_{(19, 2)}
2015, Listopad_{(19, 7)}
2015, Październik_{(14, 3)}
2015, Wrzesień_{(25, 2)}
2015, Sierpień_{(30, 4)}
2015, Lipiec_{(18, 9)}
2015, Czerwiec_{(33, 2)}
2015, Maj_{(23, 7)}
2015, Kwiecień_{(12, 5)}
2015, Marzec_{(24, 4)}
2015, Luty_{(17, 6)}
2015, Styczeń_{(21, 3)}
2014, Grudzień_{(25, 2)}
2014, Listopad_{(22, 6)}
2014, Październik_{(31, 7)}
2014, Wrzesień_{(30, 15)}
2014, Sierpień_{(23, 1)}
2014, Lipiec_{(21, 2)}
2014, Czerwiec_{(29, 8)}
2014, Maj_{(32, 6)}
2014, Kwiecień_{(28, 16)}
2014, Marzec_{(27, 4)}
2014, Luty_{(22, 19)}
2014, Styczeń_{(20, 3)}
2013, Grudzień_{(24, 8)}
2013, Listopad_{(20, 0)}
2013, Październik_{(26, 0)}
2013, Wrzesień_{(16, 1)}
2013, Sierpień_{(24, 7)}
2013, Lipiec_{(25, 0)}
2013, Czerwiec_{(14, 2)}
2013, Maj_{(2, 0)}
2013, Kwiecień_{(20, 15)}
2013, Marzec_{(21, 4)}
2013, Luty_{(20, 9)}
2013, Styczeń_{(23, 2)}
2012, Grudzień_{(23, 1)}
2012, Listopad_{(24, 0)}
2012, Październik_{(21, 0)}
2012, Wrzesień_{(30, 4)}
2012, Sierpień_{(20, 0)}
2012, Lipiec_{(11, 0)}
2012, Czerwiec_{(13, 0)}
2012, Maj_{(13, 0)}
2012, Kwiecień_{(24, 0)}
2012, Marzec_{(20, 0)}
2012, Luty_{(1, 0)}
2011, Grudzień_{(1, 0)}
2011, Listopad_{(7, 0)}
2011, Październik_{(21, 0)}
2011, Wrzesień_{(14, 0)}
2011, Sierpień_{(2, 0)}

Linki

Wtorek, 2 kwietnia 2019 Kategoria Znaczki Turystyczne

Legnica i Świdnica

Rano rowerem do Brzegu, który zostawiłem pod stacją i ruszyłem do pociągu a pociągiem do Legnicy, pierwszego głównego celu dnia. We Wrocławiu przesiadka w Koleje Dolnośląskie, którymi dotarłem do Legnicy. Tam miałem 2 godziny czasu do następnego pociągu. Uzupełniłem braki znaczkowe w liczbie 3 sztuk, czyli zamek piastowski, wieżę bramy głogowskiej i akademia rycerska. Zamek nawet robi wrażenie, większy niż ten w Brzegu, który mam pod nosem, obok zamku stoi wieża bramy głogowskiej - fragment dawnych obwarowań miejskich. Obszedłem centrum miasta i na koniec wróciłem na legnicki dworzec kolejowy, który mimo że się sypie z każdej strony (oprócz budynku) to jest wg mnie piękny, widać i czuć dawne dobre czasy na kolei. Najlepsza jest hala peronowa (jedna z kilku hal peronowych w Polsce) z peronami i całą infrastrukturą, mam nadzieję że remontu szybko nie będzie bo dworzec (jeden z moich ulubionych) straci swoją magię. To tutaj Koleje Dolnośląskie mają swoją siedzibę.

W końcu podjechał mój pociąg i musiałem wsiadać, szynobus Kolei Dolnośląskich, którym pojechałem przez Jawor, Strzegom i Jaworzynę Śląską do Świdnicy, drugiej atrakcji dnia. W Świdnicy miałem większe braki kolekcjonerskie - 4 nowe znaczki turystyczne i kilka nowych biletów komunikacji miejskiej. Świdnica to bardzo ładne miasto o bogatej historii, pełne zabytków, wśród których przede wszystkim należy zobaczyć katedrę i słynny kościół Pokoju - zabytek UNESCO. W Świdnicy jest również bardzo ładny Rynek i wiele kamienic rozsianych po całym mieście. Przepięknie prezentuje się po remoncie budynek głównego dworca kolejowego w Świdnicy, leżącego na magistrali podsudeckiej, której kolejny fragment poznałem na odcinku Legnica - Jaworzyna Śląska. Do zaliczenia z tej linii mam jeszcze fragmenty Świdnica Miasto - Kamieniec Ząbkowicki i Prudnik - Kędzierzyn-Koźle. Bardzo ciekawa linia położona u "podnóża" Sudetów.

Ze Świdnicy przez Jaworzynę Śląską wróciłem do Wrocławia i po przesiadce do Brzegu, gdzie wskoczyłem na rower i polami wróciłem do domu, kończąc pełen wrażeń dzień (przetestowałem kolejną nową aplikację na rower - navime).